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派克液壓馬達(dá)產(chǎn)品示意圖

徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大

派克Torqmotor™ 品牌TE系列馬達(dá)是一款耐用的液壓馬達(dá)，具有出色的側(cè)向負(fù)載承受能力，軸封耐高壓，低速平穩(wěn)運(yùn)行。非常適合于輕載應(yīng)用，例如車輛推進(jìn)、螺旋鉆、鏈傳動(dòng)、絞車和動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)。TE系列馬達(dá)具有25.4 mm的標(biāo)稱軸徑和滾柱軸承，平鍵能承受的動(dòng)態(tài)側(cè)向負(fù)載為6672 N，間歇工作壓力為190 bar，扭矩可達(dá)648 Nm。

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。

TE系列馬達(dá)是一款堅(jiān)固耐用的低速大扭矩（LSHT）擺線馬達(dá)，具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，液壓油連續(xù)流經(jīng)內(nèi)部花鍵，從而延長使用壽命，具有出色的側(cè)向負(fù)載承受能力，以及平穩(wěn)的超低速運(yùn)行特性。高封是標(biāo)準(zhǔn)配置，這種設(shè)計(jì)，無需殼體泄油。

派克液壓馬達(dá)產(chǎn)品示意圖