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派克液壓馬達產品示意圖
徑向柱塞式液壓馬達工作原理,當壓力油經固定的配油軸4的窗口進入缸體內柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時,力對缸體產生一轉矩,使缸體旋轉。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉矩和轉速。以上分析的一個柱塞產生轉矩的情況,由于在壓油區作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產生的轉矩都使缸體旋轉,并輸出轉矩。徑向柱塞液壓馬達多用于低速大
派克Torqmotor™ 品牌TE系列馬達是一款耐用的液壓馬達,具有出色的側向負載承受能力,軸封耐高壓,低速平穩運行。非常適合于輕載應用,例如車輛推進、螺旋鉆、鏈傳動、絞車和動臂旋轉。TE系列馬達具有25.4 mm的標稱軸徑和滾柱軸承,平鍵能承受的動態側向負載為6672 N,間歇工作壓力為190 bar,扭矩可達648 Nm。
從能量轉換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達工況;反之,當液壓馬達的主軸由外力矩驅動旋轉時,也可變為液壓泵工況。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。但是,由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達應能夠正、反轉,因而要求其內部結構對稱;液壓馬達的轉速范圍需要足夠大,特別對它的穩定轉速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似,但不能可逆工作。
TE系列馬達是一款堅固耐用的低速大扭矩(LSHT)擺線馬達,具有堅固的結構,液壓油連續流經內部花鍵,從而延長使用壽命,具有出色的側向負載承受能力,以及平穩的超低速運行特性。高封是標準配置,這種設計,無需殼體泄油。
派克液壓馬達產品示意圖
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