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供應SMC薄型氣缸 帶鎖和氣緩沖

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

日本SMC帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩時，宜采用氣液阻尼缸或采用節流調速。節流調速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節流；垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節流；具體回路見基本回路節。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發生沖擊現象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產生沖擊。
4.2日本SMC 帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸使用注意事項
1）般SMC帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸的正常工作條件：環境溫度為-35～80℃，工作壓力為0.4～0.6MPa。
2）安裝前，應在1.5倍工作壓力條件下進行試驗，不應漏氣。
3）裝配時，所有密封元件的相對運動工作表面應涂以潤滑脂。
4）安裝的氣源進口處必須設置氣源調節裝置：過濾器-減壓閥-油霧器。

供應SMC薄型氣缸 帶鎖和氣緩沖