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德國BOSCH電磁閥在工作原理當中般分為哪些？
德國BOSCH電磁閥是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。我國閥門“三化給"曾規定，截止閥的流向，律采用自上而下，所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。
1、通常德國BOSCH電磁閥的滲透性都能達到蒸汽的三十倍，所以說滲透性是很厲害的，如果此時我們選擇的是填料密封的閘閥、球閥或是截止閥，都極容易發生外漏的狀況，而且也讓我們清理起來很麻煩，但是如果使用截止閥結構就可以*杜外漏，重要的是還能保持無易損件。
2、德國BOSCH電磁閥的缺點是,啟閉力矩較大且難以實現快速啟閉,因閥體內流道比較曲折,流體流動阻力大,造成流體動力在管路中損失較大。
3、德國BOSCH電磁閥的密封設計采用的是密封，這樣解決了個普通閥門常見個問題，就是閥桿填料密封容易老化而造成泄漏。所以使用截止閥就給我們的工作少帶來了好處，提高了使用設備的安全性；維護維修減少降低成本；提供安全清潔的工作環境；提高了能源的使用效率。
德國BOSCH電磁閥的氣缸形式是雙作用、單作用，它的公稱壓力 PN10、PN16
環境溫度 -20℃～+80℃ 連接方式 對夾式、法蘭標準：JB、GB(特選ANSI、JIS)
球閥結構長度及連接法蘭尺寸根據JB/T79標準或用戶要求設計制作。根據不同閥門扭矩、使用介質適配的執行器型號可能有所不同，相關尺寸隨之變化。氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；
德國BOSCH電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞，這樣通過控制氣動德國BOSCH電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
德國BOSCH電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；德國BOSCH電磁閥并不限于液壓，氣動；氣動電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置般都由液壓鋼或電磁閥來控制。
